来源：胡诌施佬▲当然想起给养体制，也少不了901型这个“航母奶妈”施佬在去年的时候就曾多次聊过有关解放军以美国“二级给养”体制为目标，对海军给养体制和确保形式探寻的话题。到了去年10月中旬，有关中国海军北部战区某登陆作战提供支援舰支队在综合确保训练中探寻创意了“二次给养”的确保方法，却是和施佬之前的众说纷纭构成了一定程度的检验。▲左边是训练中的903型补给舰“太湖”舰，右边则是901型“呼伦湖”舰根据媒体报道中的“官方众说纷纭”，所谓的二次给养主要是由岸基补给舰向海上编队补给舰实行给养，从而节约海上编队补给舰抵港给养、航渡所浪费的时间。
虽然这个众说纷纭的名词都是新的，但与美国海军的二级给养体制形态展开对比的话，就能找到二次给养的形式以及牵涉到的岸基补给舰和海上编队补给舰概念，与美国二级给养体制的继续执行方式以及油水/干货补给舰与较慢战斗支援舰两个概念就极为相近。▲“较慢战斗支援舰”这个概念在901型之前，基本上是美国海军所独特的尤其考虑到解放军训练中是由吨位较小的903A型补给舰“太湖”舰向较小的901型综合补给舰“呼伦湖”舰展开给养，与美国由油水/干货补给舰向较慢战斗支援舰展开给养或许上如出一辙。因此这次训练在报导中虽然被称作是“探寻”和“创意”，但因为与美国海军给养体制的相似性，在合理性和可操作性上都是很有底气的。
▲当然美国海军的体制比我们要完备得多随着辽宁舰和山东舰两艘6万吨级航母的服役，中国海军的远海确保目标毫无疑问要从原本确保2-3艘驱护舰的舰艇编队，向确保以航空母舰为核心的中等规模舰艇编队展开改变。而这就意味著海军在舰艇确保品类和规模上的巨大变化。
非常简单来说，中国海军舰艇所需的三大油品——军用燃油（相等于重油）、柴油和航空煤油的配备风格在903/903A上和901型上是几乎有所不同的。▲虽然大家习惯只注目补给舰的大小，但装载油品的区别也是很最重要的在早年的718工程油水干货综合补给舰时代，由于远海给养最先是以蒸汽轮机的051型驱逐舰为对象设计的，因此其配备内容主要也是以蒸汽轮机所用的军用燃油居多，最初的设计是燃油11000吨，柴油200吨，淡水150吨，炉水150吨，滑油50吨，冷藏食品70吨。而后来出于有所不同的目的，各舰先后展开过有所不同的改良。
比如为了继续执行580任务，将X575船也就是后来的“洪泽湖”的运水总量减少到500吨，后来索性增加1300吨燃油，以便再行减少1000吨水的装载量；而为了给053系列护卫舰给养柴油，又将X615船也就是后来的“鄱阳湖”号的一个燃油舱改回柴油舱；随后两船也经过不少改良，但以军用燃油居多的装载格局并没过于大的变化。▲21世纪里随着现役051型的渐渐增加，718工程油水干货补给船也开始确保其某种程度火烧重油的俄制舰而到了903/903A型综合补给舰的时代，因为中国海军在上世纪90年代以后修建的国产驱逐舰和护卫舰不管是燃气轮机、柴油机还是蒸汽轮机，全部用于柴油作为燃料，因此传统的军用燃油在一般情况下不展开配备，而是配备数千吨的柴油；为了符合舰载直升机的给养市场需求，舰上设置了配备上百吨的航空煤油舱；为了减少远洋其他物资的给养能力，淡水储量较之718型缩减到，冷库食品的实际装载量也比之前刷了倍。这一给养能力面临2-3艘驱护舰的亚丁湾反潜编队基本够用，也因此让海军第一次在综合补给舰上“下了饺子”。▲终其一生“饺子”的903型也出了中国数量最少的综合补给舰然而随着航母重新加入人民海军的登陆作战序列，903/903A型综合补给舰不适应环境时代的发展的问题也就曝露出来。
首当其冲的乃是903/903A型补给量太小，无法符合航母的市场需求。咱们的两艘现役航母的总体设计来自1143.5型以后的苏制航母路线，辽宁舰那索性就是1143.6型买回来续建的，不仅用于的油料和国产驱护舰不一样，是和引入的956E/956EM一样的军用燃油，其油料储量也大差不差。
这“库兹涅佐夫”号在长时间状态下可以装载重油9918.5吨，柴油机293吨，航空煤油2500吨，特一起将近13000吨，两倍于903/903A型的装载量。尤其是这2500吨航空煤油从储量那知道是要了亲命了，却是上一段咱们才说道“上百吨”——这一架米格-15长时间油量5吨多，上百吨航空煤油连24架的油箱都堆反感，更加遑论要反对航母舰载机部队持续的运作消耗了。▲航母迎击三件事，重油柴油航空煤油……终究是718工程油水干货综合补给舰和903/903A型综合补给舰之间的905型综合补给舰非常合乎航母的给养必须。905型装载排水量37000多吨，军用燃油配备量9980吨，柴油6200吨，航空煤油2620吨。
除了柴油显著储量多处之外，和“库兹涅佐夫”号的市场需求基本上差不多，基本上需要符合一艘航母再加用于柴油的反潜编队一次给养所须要。当然这也不是什么“天作之合”，905型综合补给舰的前身15990型舰队油船本来就是为“库兹涅佐夫”还有“瓦良格”的用于设施修建的，它俩在中国这个凑巧，施佬实在最少是算数“轮回缘分”——据施佬熟知，辽宁舰和青海湖舰岛目前为止或许还没合练的机会，所以现在没准索性还不能叫“有缘无分”。▲却是有了901型之后，905型就出了“牛夫人”总之在给养物资种类和补给量，特别是在是航空煤油储量上的极大区别，要求了现役的一票903/903A型综合补给舰在给航母给养这件事儿上多数时候都是力有不下狱。
905型补给舰虽然运力充足但航速上显著差点意思。所以901型补给舰在给养航母的事儿上，显然是当仁不让。目前中国海军有2艘901型，确保2艘航空母舰看上去是绰绰有余，即使下一艘国产航母003型服役之后，考虑到航母的在航率和维护保养，确保一起压力也远比过于大。▲2艘航母就配上2艘901型，这个配备美国海军都比不上不过要是算上另一款载机舰，这给养的事儿一下就困难了。
中国海军的第一艘075型两栖反击舰早已龙骨，第二艘075型也早已在船坞里已完成主体结构的搭起。考虑到两栖反击舰的技术难度和现在的工程进度，他们完工服役的时间似乎大概率还不会赶在003型航母前面。作为配备20架以上运输直升机的大型载机舰，两栖反击舰在航空煤油消耗上也是个大户。
▲米格-15火烧的是油，平-8火烧的，大自然也是油当年美国的“硫磺岛”级两栖反击舰上就配备了30万加仑JP-5燃油，换算一下也有900吨左右，后来的“黄蜂”级堪称添加了58.5万加仑，没船坞的两艘“美国”级堪称多达100万加仑……作为又一位903/903A型综合补给舰确保一动的大家伙，确保他们的重任还得转交901型，最少也得是905型补给舰……这样一算数，再生几艘901型补给舰，不仅不奢华，反而还很有适当。
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